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卤素灯、氙气灯、LED和激光大灯有什么不同

来源: /  作者:   时间: 2017/4/19 9:53:48

     一、卤素灯:雨雪天气穿透力强,光线均匀
  目前汽车普遍采用的卤素大灯就是在白炽灯的升级版,加入卤族元素,通过卤元素与钨丝产生化学反应,卤素大灯不仅能提高亮度,而且寿命较长。当我们在夜晚观察路上行驶的车辆,大灯发黄的十有八九是装配了卤素大灯的车型。从效果上看,卤素大灯由于色温偏低,所以造成光线颜色偏暖黄。在光线黑暗的情况下,偏黄的卤素灯没有氙灯那么显眼,但是满足夜间正常使用还是没有问题的。
  比起氙气灯,卤素灯也并不完全就是低劣差劲,它有氙气灯不具备的优势:卤素大灯+反光罩的搭配,在没有透镜的帮助下灯光亮度虽然没有氙灯那么亮,但是相对的其他区域亮度相对均匀,也不会出现明显的视觉衰减区,夜间行车更加安全。
  另外,色温较低的卤素大灯有一个明显的优势,在遇见雨雪、雾霾等低能见度的天气里,卤素光源的穿透力要远远好于色温偏高的氙气光源。


  二、氙气大灯:色温高看得远,穿透差延迟时间长
  它是目前高端车型中普遍采用的车灯形式。氙气大灯由于亮度更高,一般配备透镜后视觉效果也更好,所以受到了很多消费者的追捧。氙气灯因为色温更高所以人眼一下就能辨别出来,目前主流的氙灯色温在4200K-6000K,光色更趋近于正午太阳般的白光。理论上越接近太阳光的颜色越容易使人眼适应。
  那么氙气灯有哪些优点?除了亮度比卤素灯更高之外,无钨丝的配方也让寿命比起卤素灯更长;再就是节电性更好,氙气灯只有35W,而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光,大大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省40%以上。
  与普通灯泡相比,氙气灯泡有着显著的优点。但氙气灯泡也存在一些问题,比如色温高导致穿透性一般,比如氙气大灯的延迟特性。虽然随着科技发展这两个问题有所缓解,但相较更传统的卤素光源,这两个问题确实是不足之处,但话又说回来它的高亮度、长寿命都是让人动心的优点。


  三、LED大灯:成本高貌似是唯一的缺点
  除了上面的两种大灯类型外,现在越来越多的车开始使用LED灯了,注意这里说的可不是漂亮的日行灯而汽车的前大灯。
  这种LED灯就是发光二极管。通过LED制作的灯具由于发光过程不产生热量,能量转换效率接近百分之百,寿命超长,适应恶劣环境也是今后照明技术的方向。
  LED灯的优点简直太多了,耐用性好、安全性高、可以瞬间点亮、体积小省电。


  四、激光大灯:照明度无可匹敌,普及时间未知
  也许很多人跟我一样,小时候捧着语文课本的时候曾经无数次脑补过激光的样子,总以为像007那根激光钢笔一样具有“切割一切”的能力。目前发布激光大灯的有奥迪和宝马两家玩灯大师,率先发布了一些车型也让我们真实的感受到了这种技术的魅力。
  激光大灯的发光元件是激光二极管,看名字就知道和LED发光二极管有千丝万缕的联系,它们有很多相似的优点,比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低。在能耗和体积方面则比LED有更大的优势。

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